Este în curs de finalizare tunelul Daneș, în lungime de 969 de metri - cel mai lung tunel de cale ferată nou realizat cu susținere financiară europeană. Este construit pe o variantă nouă de traseu, între Sighișoara și Ațel, prin utilizarea unei tehnologii moderne, îmbinând atât porțiuni de tunel natural, cât și artificial.
Trenurile de călători vor putea circula cu o viteză maximă de 160 km/oră, ceea ce înseamnă că între Sighișoara și Ațel infrastructura feroviară va permite atingerea acestei viteze maxime de circulație pe o distanță mai mare, informează economica.net. Imagini cu tunelul Daneș au fost postate pe internet de CFR SA.
