La începutul acestei săptămâni, Ministerul Energiei a publicat pe site-ul oficial “Proiectul de Ordin al ministrului privind aprobarea procedurilor de urgență cuprinzând măsurile necesare pentru aplicarea Planului de urgență pentru gestionarea situațiilor de disfuncționalitate majoră în aprovizionarea cu țiței și/sau produse petroliere, a situațiilor de urgență deosebită și a situațiilor de criză locală”. La secțiunea “Măsuri de limitare a cererii/consumului” în timpul unei situații de urgență, nivel de criză, când prețurile produselor petroliere au tendința să crească rapid, se propun: a) lansarea unei campanii de informare a consumatorilor privind necesitatea limitării voluntare a consumului de carburanți pentru a reduce cererea pe piață; b) raționalizarea utilizării de carburanți prin: impunerea de restricții suplimentare de viteză pentru autovehicule; impunerea de restricții de circulație pe baza numerelor de înmatriculare (circulație alternativă par/impar); limitarea utilizării anumitor categorii de autovehicule; limitarea vânzării/achiziției individuale de produse petroliere la o anumită cantitate, inclusiv prin interdicția complete privind vânzările de carburanți în alte recipiente/containere (canistre) și/sau restricționarea temporară a utilizării parcului auto.
Aceste măsuri nu sunt aplicabile autovehiculelor care asigură serviciile sociale esențiale (salvare, pompieri, transport public, poliție, ISU etc.)
“Ca parte a campaniei de informare, publicul trebuie încurajat să se abțină de la călătorii inutile, să folosească mijloacele de transport în comun acolo unde este posibil, ciclismul și mersul pe jos la locul de muncă. Angajatorii ar trebui încurajați să ofere condiții de muncă flexibile, precum săptămâna de lucru comprimată, să ofere autobuze pentru personal etc.”, se arată în proiectul Ordinului ministrului. Potrivit proiectului, după adoptarea HG 795/2028 cuprinzând Planul de urgență citat, în termen de 60 de zile, Ministerul Energiei - autoritatea competentă - va adopta procedurile de urgență cuprinzând măsurile necesare pentru aplicarea acestuia. Reamintim că circulația alternativă cu număr de înmatriculare par/impar a fost introdusă în 1979, pentru zilele de sâmbătă și duminică, invocându-se criza mondială a țițeiului și a produselor petroliere, și a fost anulată în decembrie 1989.
(Proiectul de Ordin poate fi vizualizat integral pe adresa energie.gov.ro transparenta - si - integritate/transparenta-decizionala-2.)
