Ieri, în cea mai lungă zi din an, Sindicatul Lucrătorilor din Transporturi (SLT) afiliat la Uniunea Județeană a Sindicatelor Libere (UJSL) Mureș, filială a CNSLR-Frăția, a participat la campania derulată de European Transport Workers Federation (ETF). Data de 21 iunie a fost aleasă pentru această campanie de informare fiind cea mai lungă zi din an, cu precizarea că “pentru șoferii profesioniști, cea mai lungă zi este în fiecare zi”.
“Prin această campanie, SLT își propune să atragă atenția asupra faptului că problema oboselii șoferilor a devenit și mai presantă în ultima perioadă, cauzele principale fiind cele legate de condițiile proaste de muncă, programul lung de lucru, programul de lucru neregulat, condițiile precare de odihnă și pauzele insuficiente, deficitul de forță de muncă calificată în acest sector și nivelul salarial neadecvat”, se afirmă într-un comunicat de presă transmis de conducerea UJSL Mureș.
“CNSLR-Frăția Mureș împreună cu Sindicatul Lucrătorilor din Transporturi se vor ralia campaniilor derulate de European Transport Workers Federation – ETF, prin informarea membrilor de sindicat asupra drepturilor și obligațiilor pe care le au în materia relațiilor de muncă, sesizarea instituțiilor abilitate despre practicile nelegale ale unor operatori din domeniu, acordarea de consultanță și reprezentare a salariaților din domeniu în vederea ameliorării condițiilor de muncă, creșterea numărului de Contracte Colective de Muncă încheiate la nivelul operatorilor economici din domeniu și monitorizarea permanentă a respectării clauzelor Contractelor Colective de Muncă”, precizează UJSL Mureș.
Un studiu ETF, din 2021, realizat pe un eșantion de 2.900 de șoferi, indică faptul că oboseala cronică este prezentă în rândul a circa 60% dintre șoferii de camion și la 66% dintre șoferii de autobuz/autocar, care au raportat că sunt obligați să conducă în mod frecvent în timp ce erau obosiți.
“Îmbunătățirea condițiilor de muncă ale șoferilor este esențială pentru reținerea și atragerea de noi șoferi către această profesie, cu beneficii directe pentru bunăstarea șoferilor profesioniști și pentru siguranța rutieră în general”, se arată în comunicat. (D.B.)
Dragoș Bardoși