Așa cum anunțam la începutul săptămânii, marți a avut loc dezbaterea publică privind documentațiile de urbanism și Planul Urbanistic Zonal (PUZ) pentru construirea unui Centru de Inovare și a unei parcări subterane în spatele Teatrului Național din Târgu Mureș. Dezbaterea, la care a participat un număr mare de cetățeni și reprezentanți ai unor societăți comerciale sau organizații neguvernamentale, s-a desfășurat în sala de ședințe a Consiliului Local Târgu Mureș.
Potrivit autorităților, proiectul face parte dintr-un plan amplu de reabilitare a centrului orașului, care include modernizarea Pieței Teatrului, a mai multor străzi centrale și construirea unor noi parcări. Arhitecta Angela Kovács a prezentat detaliile tehnice, precizând că viitoarea construcție va avea trei niveluri subterane destinate parcării a peste 360 de autoturisme și două niveluri supraterane dedicate unui Centru de Inovare și activităților comunitare.
Întrebările și obiecțiile participanților au vizat impactul lucrărilor asupra traficului, necesitatea unui Centru de Inovare și sursa de finanțare. Consilierul local Dan Mașca a ridicat suspiciuni privind oportunitatea centrului, întrebând dacă există cerere reală pentru acest tip de spațiu. De asemenea, mai mulți oameni de afaceri locali au declarat, sub anonimat, că nu au fost consultați, deși ar fi interesați de investiție, iar conform unor surse proiectul ar fi deja promis unor investitori din Ungaria.
Rămâne de văzut cum va fi implementat proiectul și dacă administrația locală va ține cont de opiniile exprimate în cadrul dezbaterii.
Cine avea de comentat, putea să o facă
Cei care au formulat întrebări în timpul dezbaterii de marți după-amiază, dar și cei care au trimis în scris întrebări sau propuneri în perioada în care proiectul a fost pus spre consultare pe pagina de internet a Primăriei, vor primi, conform legii, răspunsuri în scris.
Aici aș dori să transmit un mesaj celor obișnuiți să comenteze pe Facebook, de cele mai multe ori fără să citească articolul integral: dacă aveau ceva de comentat în mod real, de îmbunătățit sau pur și simplu doreau să afle amănunte direct de la cei care se ocupă de acest proiect, puteau să o facă timp de o lună în scris sau în timpul dezbaterii publice. De aceea îi felicit pe toți cei prezenți la dezbatere pentru spiritul civic, pentru implicare și pentru interesul arătat față de proiectele orașului.
Prezență consistentă la dezbatere
Din partea executivului municipiului Târgu Mureș au participat primarul Soós Zoltán, arhitectul-șef Dana Miheț, city managerul Csaba Gombos, directorul ADP Florian Moldovan și alți funcționari. Din partea celor care au realizat proiectul au participat arh. Angela Kovács și Gogolák Hrubecz Zsolt de la S.C. Multinvest Proiectare S.R.L. De asemenea, au fost prezenți mai mulți consilieri locali: Dan Mașca (POL), Frunda Csenge, Iszlai Tamás (UDMR), Mircea Istrate și Emilian Bungărdean (AUR), Horea Șarlea (PNL).
În sală s-au aflat și reprezentanți ai ONG-urilor care susțin drepturile bicicliștilor, reprezentantul HIFA, Kelemen Attila, precum și proprietarii unor terenuri aflate pe actuala parcare din spatele Teatrului Național, care urmează a fi expropriați sau, dacă ajung la un acord cu Primăria, vor vinde aceste terenuri. Printre aceștia se numără familia Bucur și Emilia Tarța. De asemenea, au fost prezenți reprezentanți ai Hotelului Grand, ai BRD, locatari și reprezentanți ai asociațiilor de proprietari din zonă.
Arhitectul-șef al orașului, Dana Miheț, și primarul Soós Zoltán au luat primii cuvântul, precizând că proiectul supus dezbaterii a fost realizat de arh. Angela Kovács și firma Multinvest, câștigătoare a unui concurs național de proiecte pe această temă.
“Acest proiect face parte din proiectul general de reabilitare a Zonei Centrale, care nu a mai avut intervenții din anii ’70. Nevoile s-au schimbat, vremurile s-au schimbat și astfel am ajuns la inițierea proiectului parcării de la Hotel Parc, a celei din spatele Teatrului Național, la reproiectarea zonei centrale, a străzii și pieței Bolyai, precum și a mai multor străzi centrale prevăzute pentru reabilitare. Acest centru din spatele Teatrului Național prevede crearea a 380 de locuri de parcare și a unui Centru de Inovare”, a declarat Soós.
360 de locuri de parcare, centru de inovare și spații de recreere
Arh. Angela Kovács a prezentat principalele detalii tehnice ale proiectului. Acesta prevede reabilitarea întregii zone și integrarea noii construcții cu clădirile istorice din centrul orașului, în special cu ansamblul din jurul Teatrului Național. Clădirea va avea trei niveluri subterane, unde vor fi amenajate peste 360 de locuri de parcare, și două niveluri supraterane. Regimul de înălțime al clădirii nu va depăși înălțimea clădirii BRD sau a Teatrului Național.
Proiectul include dezvoltarea unui Centru de Inovare și activități comunitare, precum și regenerarea urbană a zonei, prin integrarea unor elemente arhitecturale moderne și amenajarea unui spațiu public destinat recreerii și evenimentelor culturale. O pasarelă pietonală accesibilă persoanelor cu dizabilități, având o pantă de doar 3%, va face legătura între parcarea subterană și Piața Teatrului.
Reprezentanta Hotelului Continental, îngrijorată de locurile sale de parcare
După prezentarea proiectului, reprezentanta Hotelului Continental a ridicat mai multe întrebări referitoare la accesul și locurile de parcare destinate hotelului. Proiectanții și reprezentanții Primăriei au asigurat că locurile de parcare/staționare permanentă din fața hotelului vor rămâne neatinse și că va fi amenajat un loc special pentru autocare de tip „drop-off”, urmând ca acestea să fie parcate ulterior în altă locație.
Locatarii din zonă: „Pe timpul lucrărilor nu vom mai putea parca”
Locatarii blocurilor din zonă s-au declarat îngrijorați de dificultatea găsirii unui loc de parcare, o problemă deja existentă, și au cerut lămuriri privind soluțiile prevăzute pe perioada lucrărilor de construcție.
Asociația HIFA, sprijin pentru soluțiile destinate persoanelor cu dizabilități
Reprezentantul Asociației HIFA și-a exprimat disponibilitatea de a contribui activ cu sfaturi pentru optimizarea accesibilității în cadrul proiectului.
Proprietarii terenurilor, deschiși la discuții cu Primăria
Proprietarii terenurilor vizate de proiect au discutat cu primarul, care le-a explicat că există două opțiuni: expropriere conform legii sau achiziționarea terenurilor de către Primărie. “Încercăm să ajungem la un acord cu proprietarii terenurilor, fie prin oferirea unor terenuri la schimb, fie prin achiziționarea acestora”, a spus Soós.
Jurnalistul Ioan Chiorean – tir de întrebări pentru executiv și proiectanți
Jurnalistul Ioan Chiorean a adresat mai multe întrebări, printre care: cum s-a stabilit tema de proiectare? Câte locuri de parcare vor fi, având în vedere că au fost vehiculate mai multe cifre? Va fi un centru comercial sau un Centru de Inovare? Ce înseamnă exact „Centru de Inovare”? Care va fi prețul execuției și sursa de finanțare? Extrasul de Carte Funciară este curat? Poate cineva garanta că acel CF este inatacabil? S-a efectuat un studiu geotehnic, având în vedere că parcarea este la doar 1.000 de metri de Hotel Parc, unde devizul lucrărilor a trebuit majorat din cauza unor probleme descoperite ulterior?
„Tot timpul vă plângeți de Cluj, Sibiu, Oradea. A venit momentul să facem și noi ceva. În ceea ce privește costul, acesta va fi cunoscut după finalizarea detaliilor de execuție. Cred că acest proiect are o valoare adăugată pentru oraș și este necesar”, a răspuns primarul Soós Zoltán.
Arhitecta Angela Kovács a adăugat că prețul final al proiectului va fi stabilit după finalizarea Studiului de Fezabilitate, care este în curs de realizare. De asemenea, a menționat că studiul geotehnic a fost efectuat temeinic.
Consilierul local Horea Șarlea – propuneri concrete pentru sensul giratoriu și traficul de pe Aurel Filimon
Consilierul local Horea Șarlea (PNL) a solicitat includerea în proiect a lucrării de mutare și lărgire a sensului giratoriu de la intersecția străzilor Aurel Filimon și Călărașilor. De asemenea, a propus amenajarea unor benzi de accelerare și decelerare la intrarea în viitoarea parcare subterană de pe strada Aurel Filimon, pentru a fluidiza traficul și a evita blocajele din zonă.
Consilierul POL, Dan Mașca – suspiciuni privind oportunitatea construirii unui Centru de Inovare deasupra parcării
Consilierul local Dan Mașca (POL) a ridicat întrebări legate de utilitatea Centrului de Inovare prevăzut în proiect. El a întrebat dacă s-a realizat vreo cercetare privind necesitatea unui astfel de centru și dacă Primăria nu riscă să facă o concurență neloială sectorului privat, oferind spații comerciale de închiriat.
„A fost efectuată vreo analiză de eficiență pentru această investiție? De ce un Centru de Inovare și nu o parcare supraterană, care ar putea fi mai necesară în zona centrală? A fost consultată comunitatea locală de inovare cu privire la oportunitatea acestui proiect?”, a întrebat Mașca.
De asemenea, consilierul și-a exprimat îndoielile cu privire la folosirea spațiului verde de deasupra parcării pentru evenimente culturale, având în vedere că locații precum Cinema Arta (închisă), Grădina de Vară sau Cetatea Medievală nu sunt utilizate în prezent.
Investiția va fi făcută din bani privați? Surse: proiectul ar fi deja promis unor investitori din Ungaria
Primarul a răspuns întrebărilor consilierului local Dan Mașca (POL). „Conform unor studii de trafic, 30% dintre autoturismele din zona centrală caută un loc de parcare. În întreaga zonă centrală, unde se aplică sistemul de taxare zero, există doar 360 de locuri de parcare. Această nouă parcare va adăuga aproximativ 400 de locuri, la care se adaugă cele 180 de la Hotel Parc. În ceea ce privește posibila concurență neloială, nu cred că va fi afectată piața liberă. Clădirea are o suprafață limitată, iar mai multe firme deja s-au interesat dacă pot închiria spații acolo. Așadar, există cerere în zona centrală”, a declarat primarul Soós Zoltán.
El a mai precizat că „vor fi aproximativ 400 de locuri, iar rata de recuperare a investiției este destul de bună. Există mai multe firme interesate de concesionarea acestei investiții, astfel încât să nu fie realizată din bani publici, ci printr-o licitație. După aprobarea indicatorilor economici, vom afla și suma exactă din Studiul de Fezabilitate”.
După dezbatere, am discutat cu mai mulți oameni de afaceri locali, care ar avea potențialul de a susține o astfel de investiție. I-am întrebat dacă au fost invitați la vreo discuție de către reprezentanții Primăriei Târgu Mureș. Aceștia ne-au declarat, sub protecția anonimatului, că nu au fost invitați la nicio discuție oficială, deși ar putea fi interesați de un asemenea proiect, fie individual, fie asociați. Tot ei susțin că, potrivit unor surse neoficiale, au informații conform cărora proiectul ar fi fost deja promis unor investitori din Ungaria și că, din acest motiv, antreprenorii locali nu au fost consultați.
Mașca: „Dezbaterea a fost organizată doar pentru respectarea legii”
După dezbatere, consilierul POL, Dan Mașca, a publicat pe pagina sa de Facebook o sinteză a discuțiilor, exprimându-și punctul de vedere.
„Dezbaterea a fost organizată doar pentru a respecta legea. Atitudinea primarului Soós este aceeași și este greșită în relația cu aleșii locali și cetățenii care se opun unor proiecte propuse”, a scris Mașca.
El a subliniat că „nu se justifică un Centru de Inovare al Primăriei, ci ar fi mai utilă construirea de parcări supraterane, conform PUG-ului și PUZ-ului corespunzător. Este nevoie să eliberăm nu doar zona centrală de mașini, ci și alte străzi din oraș, unde trotuarele sunt ocupate de autoturisme”.
Consilierul a remarcat că în 2025, Târgu Mureș este încă în situația de a discuta despre necesitatea unor parcări, deoarece până acum nu s-a realizat nimic concret în acest sens. „Am întrebat dacă s-au efectuat sondaje serioase în comunitate și în comunele limitrofe, iar răspunsul a fost evaziv, ceea ce arată că nu s-a făcut nimic real. Toate cele trei persoane din zona de inovare prezente la dezbatere au spus că un Centru de Inovare nu este necesar acolo”, a adăugat Mașca.
El a mai precizat că „din păcate, primarul nu spune clar cine este interesat să investească în această construcție și sub ce formă. Nu există cereri oficiale concrete pentru acest Centru de Inovare, doar presupuneri”.
Dragoș Bardoși