„Trecem munții, cu A8 (Autostrada Unirii – n.n.): lotul Sărățeni – Joseni, al doilea ca dificultate și lungime din Autostrada A8 – contractul pentru proiectare și execuție va fi semnat în curând la Ministerul Transporturilor. Mâine va fi semnat, cu UMB, tronsonul Grințieș – Pipirig”, a declarat ieri deputata Dumitrița Gliga, după o vizită la ministerul de resort.
Ea a precizat că această porțiune din Autostrada „Unirii” continuă cele două tronsoane din județul Mureș:
Târgu Mureș – Miercurea Nirajului, la care se lucrează intens și care este deja executat în proporție de peste 25%. Lungime: 24,4 km, include și legătura cu A3; finanțarea este asigurată prin PNRR.
Miercurea Nirajului – Sărățeni – proiectare în curs, anul viitor începe execuția; lungime: 23,4 km (dintre care 1,07 km de tuneluri); proiectare (6 luni) și execuție (24 de luni). Finanțarea este asigurată prin Programul Operațional Transport.
Lotul Sărățeni – Joseni (32,4 km): se vor construi 39 de poduri și pasaje; 3 tuneluri unidirecționale; 4 polate; 2 pasaje ecoducte; 2 parcări de scurtă durată, dotate cu 12 spații de încărcare pentru mașini electrice. Antreprenor: asocierea SA&PE Construct SRL (lider) – Tehnostrade SRL – Spedition UMB – Euro Asfalt. Termen: 14 luni – proiectare și 40 luni – execuție. Valoare: 1,22 miliarde euro.
Lungimea pasajelor și a tunelurilor este de aproximativ 16 kilometri și reprezintă 50% din lungimea totală a acestui lot de autostradă. Cel mai lung pasaj va avea 1.736 metri (va traversa DN 13A și calea ferată), iar cel mai înalt viaduct va avea 45 de metri. Contractul este finanțat prin Programul Transport 2021–2027.
Andrei Roman