Deputatul USR de Mureș, Adrian Giurgiu, susține că aprobarea exproprierilor de pe culoarul autostrăzii A8 abia acum reprezintă o întârziere. „Pasul melcului în exproprierile din Mureș și Autostrada Unirii (A8), care va lega Moldova de Transilvania și de vestul Europei”, a comentat parlamentarul.
Adrian Giurgiu: „Abia acum, la final de an, au fost aprobate exproprierile necesare construirii secțiunii Miercurea Nirajului – Leghin (A8), pe raza localităților Acățari, Miercurea Nirajului, Bereni, Măgherani, Chibed și Sărățeni din județul Mureș. USR a accelerat modernizarea rutieră a României și a inclus în PNRR finanțarea pentru autostrăzile Moldovei A7 și A8 – în total aproape 400 km de autostradă, cu o valoare de 3,5 miliarde de euro.
Dar în 2022, cu Grindeanu ministru la Transporturi, totul a fost aruncat într-un haos birocratic, presărat cu interese obscure, în stilul caracteristic pesedist. După repetate rânduri de întârzieri, Autostrada Unirii A8 Târgu Mureș – Iași – Ungheni se află, în momentul de față, abia în faza de execuție, între 55% și 70%. Secțiunea Târgu Neamț – Iași – Ungheni este încă în faza de licitare. Nerespectarea termenelor asumate ne-a adus în pragul pierderii finanțării europene. Termenul limită pentru PNRR este august 2026.”
Parlamentarul mureșean susține că a depus, la începutul anului, amendamente la bugetul țării – atât pentru Autostrada A8 (Târgu Mureș – Miercurea Nirajului), cât și pentru centura ocolitoare Târgu Mureș – pentru a se asigura că lucrările vor continua. „Proiecte de infrastructură și nu numai, pe care românii le cer de ani de zile și pentru care USR se luptă în Parlament, sunt sabotate constant de către unii care nu dau doi bani pe dezvoltarea României. Ei sunt prinși cu baronii, cu afacerile imobiliare ilegale, cu amantele în funcții la stat”, a mai precizat Giurgiu.
Andrei Roman