În ediția tipărită şi cea online a cotidianului Cuvântul liber din data de vineri, 13 februarie, publicam un articol, intitulat „Stațiile de autobuz din Târgu Mureș: Minciună sau incompetență? Soós Zoltán dă vina pe Electrica, dar Primăria nu a depus toate actele”, în care arătam de ce nici în ziua de azi nu toate stațiile de autobuz sunt racordate la rețeaua de curent electric, racordare fără de care sistemul de afișaj electronic și e-ticketing nu poate deveni 100% funcțional.
Atunci arătam că, în răspunsul celor de la Distribuție Energie Electrică România (DEER) privind întârzierile la racordările stațiilor de autobuz la rețeaua de curent, se preciza că Primăria Târgu Mureș nu a depus toate documentele necesare, unele nefiind depuse nici chiar astăzi.
„Deși, în majoritatea cazurilor, contractele de racordare au fost încheiate în cursul lunilor noiembrie 2024, documentațiile esențiale – respectiv dosarele de instalație de utilizare – au fost depuse la intervale semnificativ ulterioare, în unele situații chiar în cursul anului 2025. Acest decalaj a generat întârzieri obiective în emiterea certificatelor de racordare. Mai mult, la data prezentei, există încă lucrări finalizate fizic pentru care lipsesc documentele obligatorii, precum dosarele de instalație de utilizare sau, într-un caz distinct, chiar contractul de racordare și plata aferentă, aspecte care fac imposibilă finalizarea legală a procesului de racordare” – se arată în răspunsul primit de noi de la DEER.
Înainte de publicarea articolului, am solicitat și Primăriei Târgu Mureș un punct de vedere. Am așteptat cele 10 zile prevăzute de lege, dar nimic. Astfel, am publicat articolul, iar săptămâna aceasta, cu ceva întârziere, primăria ne-a transmis răspunsul.
Nu mică ne-a fost mirarea să aflăm din răspunsul oficial primit la redacție că, de fapt, nici Primăria, nici Distribuție Energie Electrică România (DEER) nu sunt responsabile de întârzieri.
Proiectul de modernizare a transportului public din Târgu Mureș, finanțat din fonduri europene și prezentat drept o investiție majoră pentru oraș, a fost întârziat din cauza unor probleme tehnice grave descoperite în timpul execuției, în urma verificărilor derulate de Inspectoratul de Stat în Construcții. Deși administrația locală susține că nu poartă vina pentru decalaje, documentul transmis ridică o întrebare esențială la care nu oferă răspuns: cine este responsabil pentru neconformitățile care au blocat lucrările?
Investiția vizează modernizarea a 137 de stații de autobuz, realizarea unor capete de linie, implementarea sistemelor de e-ticketing și dezvoltarea infrastructurii necesare unui sistem modern de transport. Cu toate acestea, în etapa de execuție, Inspectoratul de Stat în Construcții – I.J.C. Mureș a constatat neconformități tehnice și a dispus sistarea temporară a lucrărilor, măsură obligatorie.
Acesta este momentul-cheie al întregii situații: lucrările nu au fost oprite din motive administrative sau birocratice, ci pentru că au fost identificate probleme tehnice care nu respectau cerințele legale sau de calitate.
În răspunsul transmis, Primăria subliniază că au fost parcurse proceduri pentru remediere, că a fost emisă o nouă autorizație de construire și că proiectul continuă. De asemenea, administrația insistă că întârzierile nu sunt imputabile autorității contractante, ci au fost cauzate de măsuri dispuse de instituții de control, de actualizarea documentațiilor și de lucrări suplimentare la utilități. Termenul de finalizare a fost prelungit cu patru luni.
Totuși, documentul evită o clarificare fundamentală: ce neconformități au fost constatate, cine le-a generat și dacă există responsabilități din partea executantului, proiectantului sau a celor care au verificat și aprobat lucrările inițiale.
În lipsa acestor explicații, argumentul potrivit căruia întârzierile „nu sunt imputabile autorității” rămâne incomplet. Măsurile dispuse de Inspectoratul de Stat în Construcții nu reprezintă o cauză în sine, ci consecința unor probleme apărute în implementarea proiectului.
Primăria mai precizează că a făcut „toate diligențele necesare” și că a colaborat permanent cu operatorii de utilități pentru realizarea lucrărilor conexe. Însă problema centrală nu este existența procedurilor sau a colaborării instituționale, ci faptul că un proiect major, finanțat din fonduri europene, a fost oprit din cauza unor deficiențe tehnice.
În absența unor explicații concrete privind natura acestor deficiențe și asumarea responsabilităților, rămâne o întrebare legitimă: cine răspunde pentru erorile care au blocat investiția și au întârziat modernizarea transportului public din Târgu Mureș?
Vom reveni cu amănunte după ce vom primi răspunsul din partea Inspectoratului de Stat în Construcții.
Sanda Vițelar
Mai jos prezentăm, integral, răspunsul Primăriei Târgu Mureș la întrebarea „Care este motivul pentru care s-a întârziat finalizarea proiectului «Modernizarea transportului public de călători al Municipiului Târgu Mureș», mai exact punerea în funcțiune a tuturor stațiilor de autobuz din Municipiul Târgu Mureș?”
URMĂREȘTE ȘI