Consiliul Județean Mureș are în vedere reabilitarea și modernizarea a două căi rutiere, finanțate prin Programul Național de Investiții „Anghel Saligny”, respectiv a drumurilor județene DJ 152A, DJ 151A și DJ 151 Târgu Mureș – Band – Șăulia – Sărmașu, limită județ Bistrița-Năsăud, precum și prima etapă a reabilitării sistemului rutier pe drumul județean DJ 151D Ungheni – Acățari.
Contractele de finanțare au fost semnate cu Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice în 2024 și 2025, iar lucrările propriu-zise nu au început la niciunul dintre proiecte, ambele fiind în licitație.
În ședința extraordinară a forului județean de săptămâna aceasta, consilierii au aprobat două proiecte de hotărâre prin care valoarea celor două investiții crește semnificativ.
Astfel, potrivit rapoartelor de specialitate ale celor două proiecte, la tronsonul de drum dintre Târgu Mureș și limita județului Bistrița-Năsăud, valoarea inițială a proiectului era de peste 127,7 milioane de lei de la bugetul de stat, care, în prezent, a crescut la o valoare totală de 270,4 milioane de lei. De asemenea, la celălalt proiect, privind tronsonul Ungheni – Acățari, de la un buget inițial de circa 22 de milioane de lei s-a ajuns la suma de 38,8 milioane de lei. Printr-un calcul simplu, se observă, în prezent, o diferență, față de momentul semnării contractelor de finanțare, de exact 159 de milioane de lei.
Documentaţiile aferente celor două proiecte pot fi consultate aici.
Președintele Consiliului Județean Mureș, Péter Ferenc, a explicat că diferența constă în faptul că proiectantul a ținut cont de modificările legislative care au impus includerea în devizul general a cheltuielilor aferente marjei de buget și pentru constituirea rezervei de implementare pentru ajustarea de preț.
Au mai fost incluse cheltuielile aferente coordonatorului în materie de securitate și sănătate în muncă, precum și creșterea prețurilor materialelor de construcții, a manoperei, a carburanților și a energiei, față de prețurile din anul 2022, anul elaborării documentației de avizare a lucrărilor de intervenție (DALI).
„Momentan sunt două lucruri importante. O dată că Guvernul ne cere să acoperim 20% din valoarea contractului, și apoi ni se cere ca, din cauza acestor situații economice din țară, să facem o rezervă financiară de 25% pentru fiecare proiect. Deci, momentan, aici nu este vorba numai de bani, ci de valoarea contractelor”, a explicat Péter Ferenc.
Acesta a precizat că, la această oră, se discută doar despre anul 2026, nu despre cele două proiecte în integralitatea lor: „Deci, chiar dacă noi acum mărim valoarea întregului proiect, momentan ne asumăm să acoperim 20% din sumele cheltuite efectiv în 2026, în care este vorba doar de proiectare și de probabila începere a lucrărilor, în situația în care licitațiile, care sunt pornite deja, vor avea câștigători”, a arătat președintele CJ Mureș.
Potrivit OUG nr. 87/2025 pentru stabilirea unor măsuri bugetare privind implementarea programelor naționale din domeniul lucrărilor publice, pentru obiectivele din Programul Național de Investiții „Anghel Saligny”, în cursul acestui an „se pot efectua transferuri de la bugetul de stat pentru cheltuielile eligibile prin program numai în condițiile suportării din bugetul local sau județean a 20% din valoarea contribuției de la bugetul de stat din fiecare solicitare de transfer depusă în platforma digitală, fără recuperarea ulterioară a sumelor de la bugetul de stat”, se arată în ambele rapoarte de specialitate ale CJ Mureș, referitoare la cele două proiecte.
Citeşte şi: Criminalul Emil Gânj, căutat de 9 luni, ar fi fost văzut într-un sat din județul Mureş
În acest sens, ținând cont de faptul că pentru anul 2026 se estimează o valoare a transferurilor de la bugetul de stat de 3,8 milioane de lei, din care 800.000 de lei pentru proiectare și 3 milioane de lei pentru lucrări, a fost necesar ca aleșii județeni să aprobe finanțarea din bugetul pe anul 2026 al județului Mureș a sumei de 760.000 de lei, reprezentând 20% din valoarea cheltuielilor eligibile pe acest an.
Dincolo de explicații, diferența dintre sumele inițiale și cele votate de administratorii județului Mureș pentru cele două proiecte de refacere a drumurilor este de aproape 160 de milioane de lei. În acest context, rămâne întrebarea legitimă, fiind vorba de bani publici, cât se va plăti la final și dacă, în actualul context economic, sumele nu sunt totuși prea mari pentru câțiva kilometri de drumuri.
Valeriu Russu
Urmăreşte şi: