Un vehicul alimentat cu aer comprimat și azot lichefiat extras din atmosferă, realizat de studenții Facultății de Inginerie din cadrul, a fost expus la Muzeul universității. Este vorba despre „Pneumobil”, un proiect studențesc ecologic care a reprezentat Târgu Mureșul la mai multe competiții internaționale dedicate energiilor alternative și mobilității verzi.
Potrivit AGERPRES, vehiculul a fost construit în anul 2011 de studenții Facultății de Inginerie și Științe Aplicate, sub coordonarea lui Mihai Simon, și funcționează pe baza unui motor pneumatic alimentat cu azot lichefiat extras din atmosferă.
Coordonatorul Muzeului UMFST, Georgeta Fodor, a declarat că Pneumobilul a fost donat muzeului de către Facultatea de Inginerie și reprezintă unul dintre cele mai interesante exemple de îmbinare a teoriei cu practica.
„Pneumobilul este un vehicul ecologic, realizat de către studenții de la inginerie în cadrul unui proiect studențesc internațional. (…) Se spune că merge cu aer. De fapt, el consumă azot lichefiat extras din atmosferă. De aceea spunem că este un vehicul extrem de ecologic”, a afirmat aceasta, citată de AGERPRES.
Vehiculul poate transporta o persoană și este construit din aliaje ușoare. Sistemul de funcționare este monitorizat și controlat printr-un controler logic programabil (PLC), care gestionează presiunea și cursa cilindrului pneumatic. Pneumobilul poate funcționa în mai multe moduri, care influențează viteza, accelerația și consumul.
Conform sursei citate, vehiculul poate parcurge între 10 și 15 kilometri la o singură încărcare, având un consum de aproximativ un litru de gaz comprimat pe kilometru. Sursa de energie este o butelie de 15 litri de azot lichefiat la 200 Bar, iar viteza minimă atinsă este de aproximativ 15 km/h.
Pneumobilul a adus și rezultate importante pentru studenții mureșeni la competițiile internaționale de profil. În 2011, echipa UMFST a obținut locul al doilea la testul de anduranță în cadrul competiției internaționale Rexroth Pneumobil din Eger, Ungaria.
Un an mai târziu, studenții au reușit să câștige locul întâi la anduranță la competiția Bosch Rexroth Pneumobil din Eger, după ce vehiculul a parcurs 9.193 de metri folosind doar 10 litri de azot comprimat.
Tot în 2012, Pneumobilul s-a clasat pe locul al cincilea între echipe la competiția „Energie Alternativă”, organizată de Audi Motor Kft și Universitatea Széchenyi din Győr, obținând în același timp premiul întâi pentru cel mai bun proiect. Vehiculul a primit și un premiu de excelență în cadrul Zilelor Mecatronicii organizate la Universitatea Politehnica din Timișoara.
„Suntem tot mai preocupați de energia verde, de a găsi resurse regenerabile de energie, ne plângem constant de aglomerație în trafic și de poluare, iar astfel de proiecte ne arată că există interes și dorință din partea tinerilor de a contribui la îmbunătățirea calității vieții”, a mai declarat Georgeta Fodor pentru AGERPRES.
Potrivit informațiilor prezentate, realizarea Pneumobilului a necesitat aproximativ opt luni de muncă și o investiție estimată la circa 7.000 de euro, la nivelul anului 2011.
Studenții Facultății de Inginerie din Târgu Mureș, coordonați de dr. ing. German-Sallo Zoltan, au construit în aceeași perioadă și un electromobil, capabil să atingă o viteză de aproximativ 30 km/h și să funcționeze între o oră și o oră și jumătate în condiții normale.
Alex Corin
Urmărește și: