Formula 1 a respins în mod oficial oferta comună a Andretti și Cadillac de a participa în campionat, fie în 2025, fie în 2026, dar a lăsat deschisă posibilitatea ca echipa să concureze în 2028, relatează ESPN. Andretti și Cadillac, marcă a General Motors, au încheiat un parteneriat tehnic pentru a se alătura F1 ca a 11-a echipă. Oferta a fost aprobată din punct de vedere tehnic de către FIA, care guvernează FIA, anul trecut. Oferta s-a bazat probabil pe un contract de motoare Renault pe termen scurt, dar General Motors s-a înregistrat pentru a se alătura F1 ca producător de motoare începând din 2028. F1 a respins miercuri proiectul în forma sa existentă, dar a precizat că Andretti are mari șanse să se alăture în 2028 dacă General Motors își va duce la bun sfârșit planurile de a-și construi propria unitate de propulsie în F1. “Procesul nostru de evaluare a stabilit că prezența unei a 11-a echipe nu ar oferi, de una singură, valoare campionatului”, a menționat F1. Decizia înseamnă că grila de start a F1 va rămâne la 10 echipe și 20 de piloți cel puțin în următorii patru ani. Opoziția față de acest proiect este mai profundă decât logistica motorului din mașină. La începutul anului trecut, fondatorul echipei Michael Andretti, fiul campionului mondial din 1978, Mario, a acuzat cele 10 echipe existente în F1 că sunt “foarte lacome”, spunând despre opoziția lor: “Este vorba doar de bani”. F1 nu era constrânsă de opinia concurenților existenți, dar majoritatea celor 10 echipe din acest sport s-au opus venirii unei noi echipe, deoarece aceasta ar fi diluat premiile în bani împărțite între ele. Această opoziție a contribuit, fără îndoială, la modelarea deciziei F1. “Cel mai semnificativ mod în care un nou concurent ar aduce valoare este să fie competitiv”, a adăugat F1 în comunicat. “Nu credem că solicitantul (Andretti) ar fi un participant competitiv”. Chiar înainte de decizia de miercuri, Andretti a respins această sugestie și a insistat că echipa ar fi fost gata să concureze în 2025. F1 nu a fost de acord cu acest concept pe motiv că “acest lucru ar implica ca un concurent novice să construiască două mașini complet diferite în primii doi ani de existență”. “Faptul că solicitantul își propune să facă acest lucru ne dă motive să punem la îndoială înțelegerea de către acesta a amplorii provocării implicate”, a adăugat F1.
Sorin Crăciun
