Directorul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere informează că bugetul pentru 2023 al CNAIR fost de 12,7 miliarde lei, bani pe care i-a cheltuit în totalitate pentru modernizarea și întreținerea infrastructurii rutiere, în timp ce absorbția fondurilor europene pentru construcția de noi obiective a ajuns la 114,64% iar contractele finanțate prin PNRR sunt semnate în proporție de 99%.
“Contractul pentru proiectarea și execuția celor 24,4 km dintre Târgu Mureș și Miercurea Nirajului (ultimul contract finanțat prin PNRR) parte a A8, urmează să fie semnat în scurt timp, după reevaluarea ofertelor”, a precizat marți directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, pe pagina sa de Facebook.
Potrivit sursei citate, în 2023, pe lângă deschiderea circulației pe Podul Suspendat peste Dunăre de la Brăila, au fost puși în circulație 80 de km de autostradă și drum expres (din 96 de km recepționați) mult peste media anuală din ultimii 33 de ani (26,6 km). O altă premieră este deschiderea circulației pe primii kilometri ai Autostrăzii de Centură București (A0), atât pe secțiunea din nord cât și pe cea din sud.
De asemenea, directorul general al CNAIR subliniază că 2023 este un an record al semnărilor de contracte de lucrări, cu 21 de contracte în valoare de peste 21,5 miliarde lei (4,3 miliarde euro) pentru construcția a 472,47 km de infrastructură rutieră, din care: 308,59 km de Autostradă; 17,70 km de Drum expres și 146,18 km de Drum național.
“La ora actuală avem în derulare licitații de lucrări în valoare de 11,9 miliarde lei pentru construcția a încă aproximativ 120 de km de drumuri moderne”, a adăugat Pistol.
Totodată, în anul 2023 CNAIR a câștigat în instanțe (până în prezent) 58 din cele 85 de litigii administrative. Aceasta reprezintă o rată a deciziilor favorabile CNAIR de 68%, din litigiile înregistrate anul trecut. Pentru a obține toate aceste rezultate, CNAIR a recurs la dialogul permanent cu partenerii (instituționali și contractuali), ceea ce a dus de cele mai multe ori la găsirea de soluții acolo unde au existat diverse probleme sau obstacole. (Agerpres)
