Veşti extrem de proaste pentru locuitorii judeţului Mureş. Compania de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale (CNADNR) a reziliat contractul de semnat cu trei firme din Galaţi pentru realizarea a 10 kilometri din autostrada Transilvania, lot I Tg.-Mureş-Ogra, în urma faptului că timp de un an nu a expropriat terenurile necesare. Asta va amâna cu câţiva ani construcţia respectivului tronson şi visul târgumureşenilor de a circula pe autostradă până la Cluj-Napoca. Anunţul rezilierii a fost făcut luni de către şeful CNADNR, Călin Homor, într-un interviu acordat Hotnews.ro. „Pe Câmpia Turzii - Târgu-Mureş avem patru constructori, însă un lot, din păcate, s-a reziliat. Noi am încercat să-l resuscităm, dar nu am găsit înţelegere. Va fi relicitat", a spus Homor. În urmă cu o săptămână tot el afirma că cei trei constructori ar dori rezilierea, deoarece CNADNR nu a dat până la acel moment ordinul de începere a lucrărilor. „Ordinul de începere este o etapă imediat ulterioară, dar care nu se poate da fără autorizaţia de construire", spunea Homor. În luna martie CNADNR informa că activităţile de expropriere sunt îngreunate de „lipsa documentelor de proprietate şi identificarea greoaie a proprietarilor terenurilor supuse exproprierii (lipsa planurilor de parcelare, suprapuneri de proprietari pe aceleaşi terenuri etc.)". Unul dintre motivele rezilierii poate fi şi preţul extrem de mic licitat de cele trei firme constructoare, toate din Galaţi, lipsite de experienţă în realizarea de autostrăzi. Pentru 4,5 kilometri de autostradă şi 4,7 drum legătură, firmele Lemacons, Vega şi Arcada au cerut doar 179 milioane lei, adică 4,4 milioane euro pe kilometri, în condiţiile în care asocierea Strabag - Straco a cerut pentru lotul alăturat, lung tot de 10 kilometri, suma de 5,6 milioane euro pe kilometru.
